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昆仑行创始人郎咸朋:具身智能终局靠造血,融资撑不起物理 AGI

本文访谈具身智能创企昆仑行创始人,阐述其技术路线(物理因果模型、数据编译)与商业判断(先 toB 后 toC、需自我造血),预判行业将洗牌。

昆仑行成立90天融三轮、估值达数十亿元,郎咸朋称具身智能将如新能源车洗牌,最终跑出“蔚小理”。他认为模仿学习路线难走通,应押注数据编译与物理因果模型,从工厂等场景切入,五年左右进入家庭。

正文摘录

- title: 对话郎咸朋:具身也会有"蔚小理",靠融资实现不了物理 AGI - sourcecompany: 量子位 - bodymarkdown: 今年 3 月创立了具身智能公司 昆仑行 ——90 天内连融三轮,规模达数十亿元,跑成一家独角兽。 眼下这场"百机大战",在他看来会像新能源车一样大浪淘沙,最后跑出具身智能自己的 "蔚小理"。 他的搭档 任庚 曾任华为国家 CEO、阿里巴巴集团副总裁、阿里云中国区总裁,现在是昆仑行的创始人兼 CEO。 行不行看能力,这个最好验证,从过往做过的产品和成绩里就能看出来,而且两人的能力要互补,他管技术和研发,任庚管商业和管理。 久不久看这件事值不值得长期投入,他们认定具身不是三五年的短期生意,是一件能做十年的事。 郎咸朋说,创业选的是能把事做成的人,不是相处起来舒服的人,最好两样都占,但前者更关键。 "昆仑"是中华民族的图腾,一说出来大家就知道,这是一家有很强的民族使命感的中国公司;"行"代表使命必达,一定能行。 名字背后是一个更大的判断。在郎咸朋眼里,昆仑行是站在时代的趋势上做这件事,他希望在探索物理 AGI 的这段历史里,能留下公司每一个人的名字。 做具身也一样。他的判断是,不能沿用自动驾驶那套范式,因为无论端到端还是 VLA(视觉-语言-动作模型),底子都还是模仿学习。 过去自动驾驶和大模型的成功,占的是获取效率的便宜,互联网数据、人类开车的数据,几乎零成本就能拿到。 获取这条路不好走通,昆仑行押的是使用效率,做法就是他们提到的 数据编译 ,让机器人学会理解物理世界所需要的信息和知识。 这一点郎咸朋拿 Anthropic 这家公司打了个比方,大家觉得 Claude Code 好用,模型强是一方面,但支撑它真正好用的,是背后那套 Agent 机制。

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行业新闻思邈2026-08-10原文

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