斑马智能发布全模态端侧大模型 AutoOmni 2.0
斑马智能把全模态大模型搬上车机端侧，主打免唤醒、低时延和隐私，想把智舱 AI 做成懂用户上下文的 Personal AI。
9 月 23 日云栖大会期间，斑马智能发布全模态端侧大模型 AutoOmni 2.0-23B-A3B（端侧指模型直接在车机本地运行，不依赖云端算力），称任务处理能力接近参数量 10 倍的云模型，同时亮相 AutoClaw 2.0 智舱协作服务实车方案。
正文摘录
斑马智能发布端模型 AutoOmni 2.0，让元神 AI 更懂“我的世界” 9 月 23 日云栖大会期间，斑马智能发布新一代全模态端侧大模型 AutoOmni 2.0-23B-A3B，任务处理能力堪比 10 倍参数量级的云模型；基于让 AI 更懂“我的世界”，亮相全新 AutoClaw 2.0 智舱协作服务实车方案。 “端智能的核心价值是开启交互新范式。”斑马智能联席 CEO 郝飞表示，基于端模型的全车全时免唤醒，以及上下文和记忆，是新范式的关键要素，让更加懂我的主动服务成为可能。 在云栖大会斑马智能展台上，腾势 Z9GT、智己 LS6、神行者 8、红旗天工 06 的智驾分别是天神之眼、Momenta、华为乾崑和卓驭，但在智舱领域都选择了斑马智能元神 AI。据悉，元神 AI 实现了对主流车企 68% 的服务覆盖。 “AI 上车不代表赢得用户，深度使用才是真正的战场。”斑马智能首席产品官蔡明表示，AI 进行复杂规划、再有效组织各方能力的前提，是对用户的理解。一方面，AI 要理解物理空间、规律和轨迹构成的“表世界”；另一方面，要理解个人意图、偏好和生活场景构成的“里世界”，进而在感知、理解、执行与反馈的循环中持续进化。 据蔡明介绍，元神 AI 正从智舱 AI 迈向 Personal AI，形成了“三个连通”：连通云端与车端的算力和服务；连通用户的多个终端，打通全时空场景数据；连通用户与服务，实现跨 App、跨终端的服务整合。 AI 数据终端公司 YoooClaw 创始人、CEO 肖睿哲表示，联合斑马智能，在数据合规的前提下，让用户在车内 1 小时、车外 23 小时的“上下文”打通，真正发挥数据和智能的价值。 在斑马智能展台上，全新 AutoClaw 2.0 实车方案，以及联合 YoooClaw 打造的全新生态智能体实车方案，已经让“三个连通”初步落地上车。