特斯拉在欧洲将 FSD 更名为 Tesla Assisted Driving
特斯拉因名称误导性在欧洲把 FSD 改名为 Tesla Assisted Driving，借此换取德国对其欧盟准入的支持。
FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶，实际是需驾驶员持续监控的辅助驾驶系统）在欧洲不再叫这个名字：德国联邦交通部认为该名称有误导性，特斯拉主动将其改名为 Tesla Assisted Driving，同时换来了德国政府对 FSD 欧洲准入的公开支持。
正文摘录
特斯拉 FSD，在欧洲被打回原形 FSD 不能叫 Full Self-Driving（完全自动驾驶），得改名叫 Tesla Assisted Driving（特斯拉辅助驾驶）。马斯克坚持多年的产品名称，就这么在欧洲被降了一级…… 甚至连马斯克本人，都罕见地客气了一回，用德语向德国政府道谢。但其实今年 3 月，马斯克还在抱怨“欧盟监管繁重，扼杀创新”…… 特斯拉在德国、西班牙、荷兰、斯洛伐克等多个欧洲国家的官网，已经将 Full Self-Driving（Supervised），改成了 Tesla Assisted Driving（特斯拉辅助驾驶）。 原本的 FSD 产品页面，也已经跳转至新的 Tesla Assisted Driving 页面。 而大洋彼岸的美国官网，依然保留着 Full Self-Driving（Supervised）的叫法。 就在三天前，德国联邦交通部发布了一份声明，披露了特斯拉与德国政府近期的一系列磋商。 德国交通部认为，根据目前掌握的情况，特斯拉的这套系统展现出了较高的能力（尤其在城市交通中），但 FSD 这个名称具有一定的误导性： 尽管系统已经能够辅助完成加速、制动和转向等驾驶任务，但它 无法完全接管驾驶，驾驶员仍须持续关注道路情况。 面对德国政府的质疑，特斯拉主动提出，将系统更名为 Tesla Assisted Driving。 实际上，这是特斯拉今年第二次因为辅助驾驶产品名称作出调整。更早之前，围绕 FSD 的命名争议已持续多年。 去年 12 月，美国加州机动车管理局裁定，特斯拉在营销中使用 Autopilot、Full Self-Driving Capability 等名称具有误导性，违反了当地法律。 这场争议以特斯拉让步告终。