行业新闻

港科大与华为提出 BalanceRoute,96 卡实验解码吞吐提升约 15%

这篇论文把大模型推理的瓶颈归到「谁等谁」而非算力上,用负载预测驱动的路由决策减少同步空等,已在 96 卡环境验证约 15% 吞吐提升。

大模型并行推理中,卡加多了吞吐却涨得慢:多组计算卡每生成一个 token 都要同步一次,负载最重的一组不完工,其他组只能空等。香港科技大学与华为 2012 实验室提出 BalanceRoute,用数学建模刻画这种同步等待,并把短期负载预测变成在线路由决策。在 96 卡实验中,相对最强基线解码吞吐提升约 15%。

正文摘录

![](https://image.jiqizhixin.com/uploads/article/coverimage/e1e2d852-a8a5-45e6-a02d-45a48f0069d7/022(2).jpg) 大模型走向大规模在线服务,一个常见却又有些反直觉的现象是: 卡加得越来越多,吞吐却涨得越来越慢 。 问题出在哪?在 DeepSeek 等 MoE 模型的一类部署中,多组计算卡并行处理大量请求,每组既处理各自的请求,又要通过跨组通信,共同完成每一步解码。这意味着解码是齐步走: 只要最忙的一组没算完,其他组算得再快也只能等 。 更麻烦的是,请求即使分得一样多,各组实际承担的负载也可能不同,于是较轻的一组提前算完、空等最忙的一组,就成了常态。这种等待会随 token 生成反复发生,每一步都等一点,累积下来,部署规模扩大的收益便被悄悄吃掉了。 所以,瓶颈并不卡在算力那里,而是卡在「谁来等谁」上。 针对这一瓶颈, 香港科技大学周子杰团队与华为 2012 实验室理论部联合提出 BalanceRoute 。团队的思路很直接: 先把问题说清楚,再谈优化,即通过数学建模刻画同步等待,再将短期负载预测转化为在线路由决策。 效果也经得起检验。在论文的 96 卡主实验中,采用实际预测器的 BR-H 相对所比较的最强基线, 解码吞吐提升约 15% 。 这项工作已被 NeurIPS 2026 接收,并 已部署于双方共建的 MaaS 推理服务系统 MathBot-Pie 。

阅读原文(jiqizhixin.com)→

行业新闻机器之心2026-10-16原文

相关内容